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深圳市龙华区深圳北站规划多少栋高楼呢?
100栋。深圳市龙华区深圳北站规划建设高楼100栋。深圳市龙华区深圳北站是由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站。
深圳北站建筑工程介绍？
深圳北站是深圳目前唯一的特等站，站址在广东省深圳市龙华区民治街道，占地240万平方米。深圳北站是深圳铁路“两主三辅”客运格局最为核心的车站，也是当前我国建设占地最大、建筑面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合交通枢纽，成为我国铁路新型房站的标志性工程。
深圳北站是深圳铁路“四主四辅”客运格局（四主”为深圳北站、深圳站、深圳机场东站（规划）、深圳坪山站，“四辅”为福田站、西丽站（规划）、深圳东站、平湖站。）最为核心的车站，也是深圳当前建设占地面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合铁路枢纽，成为我国铁路新型房站的标志性工程，是深圳市规模最大，设备技术最先进，客流量最大的火车站。
深圳北站是已开通的广深港客运专线（京港客运专线南段）、厦深铁路（杭福深客运专线南段）和规划中的深茂高速铁路，在建的昌吉赣铁路，规划中的赣深铁路的交汇点及客运枢纽站，和深莞城际铁路（规划中）经停车站，于2007年动工，2011年6月22日试运营。
深圳北站设11个站台（2个侧式站台和9个岛式站台，共20站台面）20条股道，预计年发送旅客达到5200万人次。其中往广州方向每日发车133对，往香港方向发车60对，最小发车间隔仅为3分钟。
车站位置
2015年，该车站开行深圳北始发往京广高铁，广深港客运专线，杭福深客运专线，南广铁路，贵广铁路，渝利铁路，郑西客运专线，合福高铁沿线的客车。另外逢每周一，五，六，日还会开行至北京西站和上海虹桥站方向去的高铁动卧。
2018年，将会开通由深圳北站开往香港西九龙站方向去的城际列车，深圳北站将成为广深港客运专线、新衡阳方向高、中速铁路、以及杭福深客运专线厦门方向的起讫站，至2020年每年旅客发送量将达到4450万人次。
深圳北站工程有两大亮点。一是与传统火车站相比，深圳北站将公交、地铁、出租、长途客运、小汽车等城市交通形式全部整合进来，旅客在站内就可以享受“零换乘”的便捷。
二是与国内的火车站都采取的从上层进站、下层出站的人流组织形式不同，为了配合枢纽以步行人流换乘集散交通层为中心的流线组织，国家铁路首次在深圳北站实现了“上进上出”的人流组织，这也是目前国内唯一人流组织采用“上进上出”的大型火车站。
车站构造
深圳北站车站建筑总面积：182074㎡，含：
①房屋建筑面积：74573㎡
②站前平台：34146㎡
③主体屋面南北侧悬挑：4292㎡
④无站台柱雨棚：68488㎡（钢结构覆盖面积）。站房屋盖长413m，宽208m,投影面积约85000㎡。
深圳北站建筑层数、总高度：地上二层，总高：43.602米；深圳北站设计使用年限：房屋结构按50年，耐久性按100年考虑。结构形式为大跨空间结构，结构安全等级为一级。抗震设防烈度为七度，按八度采取相应抗震措施。基本风压为0.9KN/㎡。
所获奖项
“鲁班奖”+“詹天佑奖”： 深圳北站
深圳北站是深圳铁路“两主三辅”客运格局最为核心的车站，也是我国当前建设占地最大、建筑面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合交通枢纽，成为我国铁路新型房站的标志性工程。
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深圳的中心在哪里？
谢邀！深圳有6个区，分为关内和关外，关内4个，分别是福田区、罗湖区、南山区、盐田区。关外有2个，分别是宝安区和龙岗区。 深圳的中心随着经济发展不断发生变化 ，主要分以下几个阶段 1.80年代，深圳城市的中心在罗湖 80年代，巴掌大的深圳仅仅局限于罗湖一带，其中又以火车站为中心形成了深圳最繁华的商贸物流中心。虽然这个地方不是深圳版图意义上的几何中心，但是，由于距离香港最近，区位得天独厚，成为深圳发展最快的地区，也形成了所谓的中心概念！
2.90年代深圳城市的中心在华强北 随着城市发展步伐的加快，90年代，深圳发展的中心逐步西移，到90年代中期，以上海宾馆，华强北为首的新片区逐步确立了这个城市商贸物流办公的中心位置，尤其是电子产业的兴起，使得华强北到目前为止仍旧是亚洲地区最大的电子产品集散地。而此时的罗湖火车站发展明显滞后于上海宾馆华强北一带，将城市中心拱手相让给西进中的华强北片区。
3.2000年后深圳城市的中心在福田中心区 进入21世纪，深圳政府明确提出建设好深圳的CBD，选址于目前的福田中心区板块。应该说，但就特区而言，福田中心区是特区城市的几何中心，商务中心和文化行政中心，这都是毫无意义的。因此，当有人问及深圳中心区在什么地方，几乎所有的深圳人都会毫不犹豫地说是福田中心区。
4.2010年的深圳城市中心在二线拓展区2005年后，大深圳格局被摆到政府议事日程上来并随之推广开来，一方面是农转非，另一方面是加强特区外城镇建设，关内外一体化的理想不再遥远。当关内外一体化的时候，提及深圳，恐怕就没有人会认为只是特区内的一部分，围绕深圳地图，在二线拓展区的位置，以15公里为半径，这个圆恰恰好把深南南北版图全部包括进去，以二线拓展区为中心，向东西两翼延伸.
1：罗湖蔡屋围金融中心：包含了地王大厦、京基一百、深圳证券交易大厦、深圳国贸、世金中心为主的区域
2：福田CBD-车公庙，以平安金融中心、卓越大厦、皇庭中心、东海国际、招商银行大厦为主的片区。
3：南山 科技 园-后海CBD：这里聚集了深圳的高 科技 巨头，百度、阿里巴巴、腾讯的新总部大厦都位于后海，还有恒大地产、深创投大厦、华润春笋大厦、深圳湾一号大厦
4：前海中心，这里是未来深圳的金融中心，世茂大厦、顺丰大厦、前海金融大厦等大量高楼都聚集在前海
5：北站商务中心，这里也规划了近一百座写字楼，高度从200-350米都有。也是未来深圳的核心区域。
6：留仙洞创新基地，这里也有近20栋200米以上的高楼在建。
7：罗湖湖贝塔-晶都酒店旧改：这里将建成深圳最高楼，规划一座800米+ 一座700米+
8：布吉塔：规划600米+
9：大运龙岗中心，规划一座600米+的高楼
以上九大区域，深圳的北站商务区是最理想建设成为深圳新CBD的最佳位置
深圳现在有：福田区、南山区、罗湖区、宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区、光明区、盐田区、大鹏新区、深汕特别合作区。
那么，深圳的中心在哪里呢？
两大超大商圈为：华强北、东门。这是商业购物中心。
深圳的CBD有：福田中心CBD、南山 科技 园CBD、前海CBD、罗湖商贸CBD、深圳北站CBD、龙岗大运CBD
按照深圳地图看，最中间的点位是在龙岗 ，但是，你要说龙岗是深圳的中心，肯定没人同意。
按照深圳的区划看，龙华是深圳最中心的地方 ，但是，你说龙华是深圳最中心的地位，目前肯定也没人同意，很多人看好未来龙华会成为深圳的中心，但也只是未来，至于什么时候是，还不知道。
罗湖是深圳最早发展起来的地方， 罗湖是深圳的中心吗？不可能，现在的罗湖已经明显落后了。
南山区现在经济最发达，南山区是深圳的中心吗？南山的确越来越厉害，作为深圳中心，很多人会认同。
而 深圳市驻地在福田，也就是说，这里指挥着深圳的发展，指挥着深圳的方向，从这方面来看，福田区才是真正的深圳中心。
你觉得哪个区才是深圳的中心呢？
深圳的中心肯定是罗湖，因为罗湖是深圳的消费中心，大家有事没事都会往罗湖跑，万象城、,京基100天安国际大厦、国贸大厦、嘉里中心，香格里拉，鸿雁，佳宁娜，新都丹桂轩，翡翠明珠 娱乐 中心，深房百货，西武百货，友谊城，金光华广场，钻石广场等等，还有东门，老街，这都是人们最爱去消费的地方。交通也相当便利。
深圳的中心在福田区市民中心，莲花山。政治文化中心在哪里，深圳中心也就在哪里。
深圳莲花山公园到市民中心中轴线，也就是莲花山公园南边红荔路南，称之为中心广场，这是大家公认的深圳中心，所谓中心广场并非是广大埸地，而是在一个平面有很多建筑群：1.市民中心，市民中心里有新博物馆、市人大常委会、市政府、工业展览馆，地下有1250个车位的停车埸，还有大小食堂等；2.市民中心南面是露天集会广场；3.少年宫；4.中心书城；5.音乐厅；6.图书馆等，中心广场东北角是关山月美术馆，此外还其它建筑。中心广场地下是地铁少年宫枢纽站。在莲花山公园南边正大门至人工湖边，有一地面标准点，这就是所谓深圳中心点，是计算里程用的标准中心，并非几何中心。
深圳北站占地面积多大
建筑总面积18.2万平方米。 深圳北站离深圳市中心9.3公里，距皇岗口岸12公里，与多条市政快速干道相连，实现了广深港、厦深等国铁与地铁4、5、6号线一站换乘，具备优越的通行条件。深圳北站共设计20股道，11个旅客站台面，站房分为主站房和无站台柱雨棚两部分，建筑总面积18.2万平方米。主站房屋盖东西长413米，南北宽208米，总高43.6米，钢结构最大跨度86米，最大悬挑63米（为国内外房建领域最大悬挑）。总用钢量约6.5万吨。站房主体为大跨度异型钢结构设计，采用国内外首创的结构体系。屋盖为双向双层不规则截面桁架钢结构，下部为钢管砼柱与钢砼楼板组合梁框架结构。车站分地面站台层、高架夹层、高架候车层、商务预留层共四层。深圳北站建筑结构形式美观、新颖，大量新材料、新工艺在国内尚属首次，已成为深圳标志性建筑。
【鸿荣源熙园山院】这个小区房子质量怎么样？升值空间如何？
鸿荣源以品质著称，质量相对较好，因靠近深圳北站，深圳北站东广场将有几十栋写字楼建设，所以升值空间巨大；
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